.Día 0. 
Dedicamos las dos semanas previas al viaje a dar los últimos toques a la vieja furgoneta Mercedes, y a conseguir el material que nos falta. Abrimos dos ventanillas laterales, instalamos un asiento y unos somieres con sus correspondientes colchones, un radio cassette con sus altavoces y  un par de luces. Distribuimos el interior con el lema de una cosa en cada sitio y un sitio para cada cosa. Los bidones de gasoil, los de agua potable, el de agua para la ducha, las cajas de comida y utensilios de cocina, las palas, los cables, las tiendas de campaña. 
En la baca ponemos las planchas para la arena y las ruedas de recambio. 
Un montón de adhesivos en la furgoneta dan el  último toque a la decoración.
Día 1º. Esparreguera Algeciras. 1000 kms. 
 Judith, Luís y yo salimos a media tarde de las proximidades de Barcelona hacia Valencia, donde recogemos a Antonio. Continuamos viaje, alternándonos en la conducción, y sin más paradas que las imprescindibles, hasta  Algeciras, donde llegamos a la mañana siguiente. 
Día 2º. Algeciras - Larache. 200 kms. 
El día amanece lluvioso,  y un par de incidentes: atropellamos un perro y nos quedamos sin gasoil; no nos hacen presagiar nada bueno. Es casi mediodía cuando  cruzamos el estrecho, y ya en Ceuta llenamos los bidones de gasoil y cambiamos algo de moneda marroquí. Aprovechamos para saludar a un conocido nuestro y, después de los trámites fronterizos,  seguimos la ruta hacia Larache, donde dejamos a un par de bomberos autoestopistas que hemos recogido en el camino. Compramos unos huevos y acampamos en un bosque cercano a la ciudad. 
Día 3º.  Larache - Xixaouen. 600 kms. 
Nuevo día de ruta. Nuestro interés está en avanzar lo más rápidamente posible hasta llegar a Dakhla, después tendremos tiempo ya de relajarnos. En uno de los pueblos en que paramos observo el rezo de mediodía en la calle: la mujer cede al marido su pañuelo de cabeza para utilizarlo como alfombra. Los limpiabotas pululan por doquier. El suelo embarrado les asegura el trabajo. Anochece cuando llegamos a Marrakech. Dormimos en una meseta pedregosa situada a unos 60 km. de la ciudad roja. Hace un frío que pela. 
Día 4º. Xixaouen- TanTan. 500 kms. 
Otro día y otra paliza de coche. El paisaje ha ido cambiando paulatinamente a medida que avanzamos hacia el sur. Después de Agadir se transforma en una inmensa llanura casi desierta. Atravesamos una pequeña cordillera que rompe la monotonía del paisaje, y nos damos una buena carrera tras unos niños que nos han apedreado la furgo. No debía gustarles el color.  Ya en TanTan compramos unos filetes de carne de camello que nos preparamos en una fogata junto a la playa. O la carne era del patriarca de los camellos o nos estamos comiendo un tronco. 
Día 5º. TanTan - Boujdour. 500 kms. 
Continuamos hacia el sur, bordeando el mar. A la derecha, a apenas 10 metros de la carretera,  acantilados verticales. A la izquierda el inmenso erial que se extiende hasta donde alcanza la vista. Algunas, pocas, cabañas de pescadores salpican el paisaje costero y los barcos encallados en la arena rompen la línea horizontal del océano. Rebaños de dromedarios dan la nota de vida al desierto. Mediada la tarde llegamos a El Aaiún. Hacemos algunas compras y seguimos hasta que anochece. 
Día 6º. Boujdour- Dakhla. 300 kms.
Amanece mientras desayunamos. Después de superar varios controles de militares marroquíes, al mediodía,   llegamos a Dakhla, la antigua Villacisneros española, situada en una península y azotada por todos los vientos, ubicada en el corazón de lo que algún día será la República Arabe Saharaui Democrática.  Después de comer nos dirigimos al camping situado en la entrada de la ciudad. Un baño en las frías aguas atlánticas nos devuelve el vigor perdido en estos días de ruta. Dedicamos el resto de la tarde a dar un repaso a la furgoneta para afrontar el desierto con unas mínimas posibilidades. 
Día 7º. Dakhla. 
El día amanece con tormenta de arena, lo que da aspecto difuso y desenfocado a los objetos. Dedicamos la mañana a cumplimentar los trámites burocráticos para poder viajar en el convoy que saldrá mañana. Un permiso en un edificio, otro en el otro extremo de la ciudad y otro más aún más lejos. Por la tarde los últimos toques a la furgo, mientras esperamos la hora de cenar. Hemos quedado con una familia saharaui amiga de Luís. Prolongamos la velada hasta muy tarde.